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 13艘140億大單!化工“一哥”牽手中東“土豪”

國內化工“一哥”萬(wàn)華化學(xué)進(jìn)一步深化與中東國家的合作。在與阿布扎比國家石油公司(ADNOC)合作啟動(dòng)160萬(wàn)噸級化工項目的同時(shí),萬(wàn)華化學(xué)再次攜手中東最大船東ADNOC L&S,在江南造船簽下140億元13艘液化氣船大單。

4艘VLAC+9艘VLEC,江南造船與AW Shipping簽約

7月23日上午,中國船舶集團旗下江南造船與中船貿易聯(lián)合舉行了與AW Shipping的2+2艘93000立方米超大型液氨運輸船(VLAC)項目建造合同及9艘99000立方米超大型乙烷運輸船(VLEC)項目建造合同轉讓簽約儀式。

阿聯(lián)酋聯(lián)邦內閣成員、工業(yè)和先進(jìn)技術(shù)部長(cháng)兼ADNOC首席執行官H. E. Dr. Sultan Ahmed Al Jaber,福州市委副書(shū)記、市長(cháng)吳賢德,萬(wàn)華化學(xué)董事長(cháng)廖增太,江南造船董事長(cháng)林鷗,中船貿易總經(jīng)理胡凱等嘉賓出席并見(jiàn)證了簽約儀式。ADNOC L&S首席執行官、AW Shipping董事長(cháng)Capt. Abdulkareem Al Masabi,萬(wàn)華化學(xué)總裁寇光武,江南造船副總經(jīng)理林青山,中船貿易副總經(jīng)理吳愛(ài)軍代表各方簽署了文件。

AW Shipping是阿布扎比國家石油公司(ADNOC)旗下ADNOC Logistics & Services(ADNOC L&S)與萬(wàn)華化學(xué)聯(lián)合成立的合資公司,成立于2020年,旨在發(fā)展ADNOC L&S的全球業(yè)務(wù),滿(mǎn)足中國脫碳工業(yè)對新能源不斷增長(cháng)的需求,加強阿聯(lián)酋和中國之間的產(chǎn)業(yè)關(guān)系。

根據ADNOC L&S在同日發(fā)布的公告,這13艘新船總價(jià)值高達19億美元(約合人民幣138.22億元)。其中,9艘VLEC總價(jià)約為14億美元,相當于單船價(jià)格1.56億美元,新船將可使用乙烷或傳統燃料,計劃于2025-2027年間交付。4艘VLAC總價(jià)約為5億美元,相當于單船價(jià)格1.25億美元,可由LPG或傳統燃料提供動(dòng)力,計劃于2026-2028年間交付。

ADNOC L&S指出,目前全球在運營(yíng)VLEC數量超過(guò)25艘,隨著(zhù)江南造船最新的9艘船陸續交付運營(yíng),AW Shipping將擁有世界上最大的VLEC船隊。

ADNOC L&S首席執行官兼AW Shipping董事長(cháng)Capt. Abdulkareem Al Masabi表示:“此次AW Shipping簽訂的新訂單助力ADNOC L&S正在進(jìn)行的船隊擴張,并將增強我們運輸低碳能源和支持能源轉型的能力。重要的是,這些船舶將為ADNOC L&S帶來(lái)可觀(guān)的收入來(lái)源,證明我們提供給客戶(hù)的戰略投資增值承諾。”

萬(wàn)華化學(xué)總裁寇光武表示:“我們非常高興通過(guò)AW Shipping與我們的戰略合作伙伴ADNOC L&S一起與中國的江南造船簽署新的VLEC和VLAC訂單,這是對中國高端裝備制造能力的堅定認可,同時(shí)為進(jìn)一步深化萬(wàn)華與ADNOC L&S的戰略合作奠定了堅實(shí)的基礎。這些綠色低碳船舶將支持萬(wàn)華減少運輸碳排放,加快脫碳目標,是萬(wàn)華更好地應對氣候變化挑戰的具體承諾。”

江南造船董事長(cháng)林鷗表示:“作為全球全系列液化氣船設計建造領(lǐng)域的領(lǐng)先者,江南非常高興能進(jìn)一步加強與ADNOC L&S和萬(wàn)華化學(xué)的良好合作關(guān)系。這些新訂購的VLAC和VLEC是江南自主設計的面向未來(lái)的綠色船舶。我們致力于按時(shí)、高質(zhì)量地交付這些船舶,以更好地幫助ADNOC L&S實(shí)現轉型增長(cháng)戰略和脫碳目標。”

13艘140億大單!化工“一哥”牽手中東“土豪”

江南造船介紹稱(chēng),93000立方米VLAC是公司自主研發(fā)設計的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A),該船型是目前世界最大的液氨運輸船,不僅是綠氨長(cháng)途運輸的首選船型,而且可以滿(mǎn)載丙烷、丁烷等液化石油氣體。該型船總長(cháng)230.0米,型寬36.6米,型深22.5米。采用完全獨立自主研發(fā)的新一代低阻線(xiàn)型,使其在滿(mǎn)載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色、均衡的性能表現。該型船的機艙配置了成熟的LPG雙燃料主機和軸帶發(fā)電機以滿(mǎn)足現階段的碳排放要求,同時(shí)針對研發(fā)中的氨燃料主機也積極與主機廠(chǎng)商、燃料供給系統廠(chǎng)商圍繞一氧化二氮的處理等開(kāi)展緊密協(xié)作,為后期氨動(dòng)力主機的應用打下基礎。

99000立方米VLEC是世界上最大艙容的VLEC(PANDA 99E),由江南造船自主研發(fā)設計,特別是其核心的低溫貨物圍護系統是自主創(chuàng )新研制的B型艙(BrillianceE®)。該型船總長(cháng)230米,型寬36.6米,型深22.5米,適用于運輸乙烷、乙烯和LPG等多種液化氣體,油(氣)耗低、蒸發(fā)率(BOR)小、無(wú)液位裝載限制、維護成本低等優(yōu)勢,是為乙烷長(cháng)途運輸“量身度造”的最佳船型,經(jīng)濟效益和社會(huì )效益顯著(zhù)。該船型已獲得船舶工業(yè)界的最高獎項——科學(xué)技術(shù)特等獎。該型船具有“設計領(lǐng)先、技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保、高效節能、環(huán)境舒適、智能管理”的特點(diǎn)。

江南造船/中船貿易、ADNOC L&S及萬(wàn)華化學(xué)在超大型液化石油氣運輸船(VLGC)、大型LNG運輸船等項目上有著(zhù)成功合作案例。在中阿兩國戰略合作的大背景下,各方秉承各自綠色發(fā)展的新愿景,成功再度攜手共進(jìn),為未來(lái)低碳事業(yè)注入新動(dòng)力。

牽手中東“土豪”,萬(wàn)華化學(xué)將啟動(dòng)160萬(wàn)噸級大項目

13艘140億大單!化工“一哥”牽手中東“土豪”

在與江南造船簽訂造船協(xié)議的同時(shí),AW Shipping還與萬(wàn)華化學(xué)合資子公司萬(wàn)融新材料(福建)有限公司簽署了9艘VLEC期租協(xié)議,每艘船租期20年。這9艘VLEC期租合同總價(jià)值將達到40億美元(約合人民幣291.02億元)。這批VLEC將滿(mǎn)足萬(wàn)華化學(xué)乙烷、乙烯采購的運力需求,包括萬(wàn)融新材料即將啟動(dòng)的福建合資項目。

據了解,萬(wàn)融新材料成立于2021年,是萬(wàn)華化學(xué)與煙臺中韜投資股份有限公司在福建設立的合資公司,專(zhuān)注于石化及聚烯烴業(yè)務(wù)的開(kāi)展。萬(wàn)華化學(xué)持有萬(wàn)融新材料80%股權,煙臺中韜投資股份有限公司持有萬(wàn)融新材料20%股權。截至今年年中,萬(wàn)融新材料總資產(chǎn)為23.8億元,凈資產(chǎn)為13.93億元。

值得一提的是,就在7月23日,萬(wàn)華化學(xué)公告披露,萬(wàn)融新材料與ADNOC、北歐化工(Borealis)、博祿化學(xué)(Borouge)在北京共同簽署《項目合作協(xié)議》。按照協(xié)議,ADNOC、Borealis、Borouge將組成投資聯(lián)合體,與萬(wàn)融新材料組建中外合資公司,主要利用Borealis的先進(jìn)專(zhuān)有Borstar®技術(shù),共同啟動(dòng)在福建省福州市建設一套產(chǎn)能160萬(wàn)噸/年的特種聚烯烴一體化設施的可行性研究。

13艘140億大單!化工“一哥”牽手中東“土豪”

公告稱(chēng),ADNOC是一家由阿布扎比酋長(cháng)國全資擁有的領(lǐng)先的多元化能源和石化集團。ADNOC的目標是通過(guò)負責任和可持續的勘探和生產(chǎn),最大限度地發(fā)揮酋長(cháng)國龐大的碳氫化合物儲量的價(jià)值,以支持阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國(阿聯(lián)酋)的經(jīng)濟增長(cháng)和多元化。

Borealis總部位于奧地利維也納,奧地利石油天然氣集團擁有其75%的股份,而ADNOC擁有其余25%的股份。Borealis是全球領(lǐng)先的先進(jìn)且可持續的聚烯烴解決方案提供商之一。在歐洲,Borealis還是聚烯烴回收領(lǐng)域的創(chuàng )新領(lǐng)導者和基礎化學(xué)品的主要生產(chǎn)商。

Borouge在阿布扎比證券交易所上市,ADNOC擁有Borouge的54%股權,Borealis持有36%的股權。Borouge是一家領(lǐng)先的石化公司,為基礎設施、能源、交通、醫療保健、農業(yè)和先進(jìn)包裝行業(yè)提供創(chuàng )新和差異化的聚烯烴解決方案。

萬(wàn)華化學(xué)表示,Borealis先進(jìn)專(zhuān)有的Borstar®技術(shù)、乙烷為原料的裂解工藝、相互協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈利用將成為項目的核心。投資聯(lián)合體包括Borouge在特種聚烯烴生產(chǎn)(包括乙烷在內的多種原料路線(xiàn))方面具有的豐富經(jīng)驗,與萬(wàn)華在乙烷供應鏈的優(yōu)勢(包括乙烷原料成本、碼頭資源、VLEC、生產(chǎn)工藝等)共同構成了基于乙烷原料的合資項目的優(yōu)異的經(jīng)濟性基礎。

萬(wàn)華化學(xué)此前已經(jīng)在福州建立了完善的聚氨酯產(chǎn)業(yè)鏈,擬通過(guò)合資項目乙烷裂解副產(chǎn)氫氣與聚氨酯產(chǎn)業(yè)鏈捕捉的二氧化碳的充分利用,以及通過(guò)在合資項目中使用100%零碳電力,整體地降低二氧化碳排放。特種聚烯烴項目落地后,萬(wàn)華化學(xué)將充分發(fā)揮各個(gè)股東優(yōu)勢,共同研究對進(jìn)口依存度高、生產(chǎn)難度大的高端差異化牌號進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

據了解,高端聚烯烴主要應用于航空航天、汽車(chē)制造、軍工裝備和塑料等行業(yè)。高端聚烯烴材料相關(guān)技術(shù)的壁壘較高,一些核心關(guān)鍵技術(shù)如聚合技術(shù)、催化劑技術(shù)以及加工改性技術(shù)等長(cháng)期被國外企業(yè)壟斷,使得我國高端聚烯烴的發(fā)展較為緩慢,需要大量依賴(lài)進(jìn)口。

數據顯示,2022年中國高端聚烯烴產(chǎn)量約為487.94萬(wàn)噸,同比增長(cháng)26.56%,而需求量約為1249.6萬(wàn)噸,同比增長(cháng)16.24%。

13艘140億大單!化工“一哥”牽手中東“土豪”

萬(wàn)華化學(xué)成立于1998年,2001年在上海證券交易所上市,最新市值2500多億元,是A股市值最高的化工股。作為一家全球化運營(yíng)的化工新材料公司,萬(wàn)華化學(xué)主要從事異氰酸酯、多元醇等聚氨酯全系列產(chǎn)品、丙烯酸及酯等石化產(chǎn)品、水性涂料等功能性材料、特種化學(xué)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,是中國首家擁有亞甲基二苯基二異氰酸酯(MDI)制造技術(shù)自主知識產(chǎn)權的企業(yè)、亞太地區規模最大的聚氨酯供應商和全球最有競爭力的MDI制造商。

自2019年以來(lái),萬(wàn)華化學(xué)開(kāi)始了與阿布扎比的合作,當年7月ADNOC與萬(wàn)華化學(xué)簽署了潛在價(jià)值高達120億美元的合作框架協(xié)議和合資企業(yè)協(xié)議。去年第三季度,阿布扎比投資局成為萬(wàn)華化學(xué)第八大股東,隨后兩個(gè)季度阿布扎比投資局持續增持萬(wàn)華化學(xué),最新持股2208.94萬(wàn)股,仍位列第八大股東,持股比例0.7%,以最新股價(jià)計算,持股市值17.59億元。

公開(kāi)資料顯示,阿布扎比投資局成立于1976年,主要從事股票、債券、房地產(chǎn)投資,是一家全球性投資機構,使命是將阿聯(lián)酋國有資產(chǎn)進(jìn)行謹慎投資,創(chuàng )造長(cháng)期價(jià)值,維護和保持阿布扎比酋長(cháng)國當前和未來(lái)的繁榮。2022年,阿布扎比投資局入選全球前10大主權財富基金,以7900億美元排名第3位。


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